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物質(zhì)部分或其余裝箱人必需把握的主要技巧材料.
五. 集裝箱計算單位(twenty-feet equivalent units 簡稱:TEU) 又稱20英尺換算單位,是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位.今朝各國大部門集裝箱運輸,都采取20英尺和40英尺長的兩種集裝箱.為使集裝箱箱數(shù)計算統(tǒng)一化,把20英尺集裝箱作為一個計算單位,40尺集裝箱作為兩個計算單位,以利統(tǒng)一計算集裝箱的營運量.
六. 集裝箱租賃 (container leasing) 即所有人將空箱租給使用人的一項業(yè)務.集裝箱所有報酬出租的一方集裝箱,與使用人,通常為船公司或貨主,為承租的一方,雙方簽署租賃條約.由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在商定規(guī)模內(nèi)使用.集裝箱的租賃,國際上有多種不同的方式,總括起來有:程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)阻賃等.
七. 集裝箱裝卸區(qū)(container terminal) 是集裝箱運輸中,箱或貨裝卸交換保管的詳細包辦部門.它受承運人或其代理人的委托,進行以下各項業(yè)務: 對整箱貨運的交流、保管; 設有集裝箱貨運站者,辦理拼箱貨的交接; 支配集裝箱船的*泊,裝卸集裝箱,每航次編制配載圖; 辦理有關貨運單證的編簽; 編制并簽驗集裝箱應用運載工具的收支及流轉的有關單證; 辦理集裝箱及運載工具、裝卸工具的情形檢查、維建,和空箱的打掃、熏蒸等工作; 空箱的收發(fā)、存貯和保管; 部署空箱和重箱在堆場的堆碼,及編制場地調(diào)配方案; 其他有關業(yè)務工作. 集裝箱裝卸區(qū)正常由專用船埠、前沿、堆場、貨運站、批示塔、補綴部門、大門和辦公室組成.偶然堆場或貨運站等可延長到市區(qū)內(nèi)部事5-15千米的中轉站.
八. 集裝箱前方堆場(marshalling yard) 是指在集裝箱船埠前方,為加快船舶裝卸作業(yè),臨時堆放集裝箱的場地.其作用是:當集裝箱船到港前,有籌劃有順序地按積載要供將出口集裝箱整潔地會合堆放,卸船時將進口集裝箱久時堆放在碼頭前方,以加快船舶裝卸作業(yè).
九. 集裝箱后方堆場(container yard) 集裝箱重箱或空箱進止交接、保管和堆存的場所.有些國度對集裝箱堆場其實不分火線堆場或后方堆場,統(tǒng)稱為堆場.集裝箱前方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的構成局部.是集裝箱運輸"場參加"交接方法的整箱貨辦理交接的場合(實踐上是在集裝箱卸區(qū)"大門心"舉行交接的).
十. 空箱堆場(van pool) 專門辦理空箱搜集、保管、堆存或交接的園地.它是專為集裝箱裝卸區(qū)或轉運站堆場缺乏時才予設破.這種堆場不辦理重箱或貨物交接.它可以獨自經(jīng)營,也能夠由集裝箱裝卸區(qū)在區(qū)外另設.有些國家,經(jīng)營這種空箱堆場,須向航運公會申明.
十一. 中轉站或內(nèi)路站(container de