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國內(nèi)二手汽車吊需求平穩(wěn)出口推動明顯
二手汽車吊網(wǎng)訊:我國07年二手汽車吊銷量預(yù)計(jì)可達(dá)到13.9萬輛,同比增長30%;出口二手汽車吊4.7萬輛,同比增長78%,出口量約占銷量的34%;而出口增量對銷量刪長的貢獻(xiàn)率達(dá)到65%. 07年全球二手汽車吊銷量有視達(dá)到90.7萬輛,同比增長10%.消費(fèi)量按地區(qū)構(gòu)成情況以下:歐洲占世界二手汽車吊市場份額約為40%;其次為北美(國內(nèi)+減拿大)市場,約為21%;中國所占市場份額已超過11%;而日本占比不超過10%;世界其它地區(qū)比重則靠近16%. 我國內(nèi)燃平衡重式二手汽車吊約占銷量的80%,而全球二手汽車吊銷量中電動二手汽車吊比重超過了50%,這是果為在歐、美、日的二手汽車吊市場上,電動二手汽車吊已成為主流產(chǎn)品的來由.由于我國對環(huán)保要供較低、二手汽車吊作業(yè)更頻仍、作業(yè)情況較惡劣和運(yùn)轉(zhuǎn)本錢等身分,我們認(rèn)為較長時(shí)間內(nèi)我國的二手汽車吊需求仍將傾向于使用內(nèi)燃二手汽車吊. 在全球二手汽車吊市場格式中,豐田和林德遙遠(yuǎn)當(dāng)先,年銷售支出超過50億美元;而安叉和杭叉在國內(nèi)二手汽車吊市場上稱雄,算計(jì)市場占有率超過50%. 我們發(fā)明二手汽車吊的國內(nèi)需求并未如本來所以為的可持久保持較快增長,以表觀消費(fèi)量(銷量+進(jìn)口量m出口量)做為權(quán)衡國內(nèi)需求的指標(biāo),預(yù)計(jì)07年海內(nèi)二手汽車吊需求量為10.6萬輛,較上年增加13.5%,增速同比降低了近16個(gè)百分點(diǎn),而且漸顯趨緩之勢. 考慮到物流成本下降、單位物流費(fèi)用所使用二手汽車吊數(shù)上升和美、日發(fā)展經(jīng)驗(yàn)等身分,我們傾向于認(rèn)為07年國內(nèi)二手汽車吊需求量增速下降只是久時(shí)現(xiàn)象,考慮到中國未來較長時(shí)期內(nèi)GDP將保持8%以上的增速,我們預(yù)計(jì)2010年前國內(nèi)二手汽車吊需要的年增速將保持在15%的程度. 基于我國二手汽車吊出口量占海中市場比重仍較低、性價(jià)比優(yōu)勢凸起以及出口退稅致使國內(nèi)企業(yè)出口激動等來由,我們預(yù)計(jì)未來中國二手汽車吊出心仍將保持較快增速,2010年前復(fù)合增長率沒有低于30%. 綜上,咱們斷定未去3年國內(nèi)二手汽車撤消量年增速無望連結(jié)在20%以上,對海外市場的依附度將加大. 二手汽車吊行業(yè)近況 二手汽車吊是以門架和貨叉為事情安裝的自行式拆卸搬運(yùn)二手汽車吊,屬于物流搬運(yùn)二手汽車吊裝備,可用于貨色裝卸、堆放和短間隔運(yùn)輸?shù)裙φn. 二手汽車吊按動力方法可分為內(nèi)燃二手汽車吊和電動二手汽車吊,按結(jié)構(gòu)特色可分為曲叉平衡重式?插腿式?前移式?側(cè)叉式和各類特種二手汽車吊等,個(gè)中仄衡重式二手汽車吊是應(yīng)用最普遍,用量最大的種類. 在統(tǒng)計(jì)上,我國采取世界工業(yè)車輛結(jié)合構(gòu)造的分類方式,主要統(tǒng)計(jì)5類二手汽車吊產(chǎn)品,如圖表4所示,個(gè)中Ⅰ