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and freight） 成本加運費

　　CIF（cost insurance and freight） 本錢、保險費減運費

　　國際商會正式宣布國際貿(mào)易術語解釋通則2010

　　9月27日，國際商會在巴黎召建國際貿(mào)易術語解釋通則2010全球收布會，正式推出其于近期剛完成修訂的Incoterms 2010。這標記著被經(jīng)貿(mào)界使用了近十年的Incoterms即將被新版本所取代。 新版本將于2011年1月1日正式生效。

　　Incoterms?? 2010與Incoterms 2000的關聯(lián)：

　　雖然Incoterms 2010 將于2011年1月1日正式死效，但是Incoterms2010實施以后并不是Incoterms 2000就自行動興。由于國際貿(mào)易老例自身不是法令，對國際貿(mào)易當事人不發(fā)生必定的強迫性束縛力。國際貿(mào)易通例在適用的時光效率上其實不存在“新法取代舊法”的道法，即2010實施以后并非2000就主動廢除，當事人在訂破貿(mào)易合同時依然可以挑選適用Incoterms 2000乃至Incoterms 1990。

　　外貿(mào)職員應當進修控制Incoterms 2010新的規(guī)則。但是，外貿(mào)人也無須過于擔憂。起首，貿(mào)易一線的人員出有必要擔憂，將來的兩三年Incoterms 2000仍舊會是貿(mào)易合同的配角；功令界的法民、狀師們更無須擔心，Incoterms 2010膠葛兩三年之后才會大批出現(xiàn)。

　　但是司法測驗的同窗們來歲要特殊注意了，因為不出不測的話來歲司法考試的綱要會將Incoterms 2010列為司考內容。

　　Incoterms 2010主要變化：

　　1.術語分類的調整:由2原來的EFCD 四組分為適用于兩類：適用于各類運輸方式和水運

　　2、貿(mào)易術語的數(shù)目由本來的13種變成11種。

　　3、刪除INCOTERMS2000中四個D組貿(mào)易術語，即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、 DES (Delivered Ex Ship)、 DEQ (Delivered Ex Quay)，只保存了INCOTERMS2000D組中的DDP（ Delivered Duty Paid ）。

　　4、新增加兩種D組貿(mào)易術語，即DAT （ Delivered At Terminal ）與DAP（Delivered At Place ）。

　　5、E組、F組、C組的貿(mào)易術語基礎沒有變化。

　　Incoterms2010 are arranged into the two distinct groups:

　　Any Mode of Transport

　　CIP ? Carriage and Insurance Paid

　　CPT ? Carriage Paid To

　　DAP ? Delivered At Place

　　DAT ? Delivered At Terminal

　　DDP 煩忙 Delivered Duty Paid

　　EXW ? Ex Works

　　FCA ? Free Carrier

　　Sea and Inland Waterway Transport Only

　　CFR ? Cost and Freight

　　CIF ? Cost, Insurance and Freight

　　FAS ? Free Alongside Ship

　　FOB ? Free On Board